Van egy pillanat, amikor a motorsport többé nem csak benzinről, gumiválasztásról és beállításokról szól, hanem arról, hogy a technológia, a szenvedély és a képzelet találkozik. A Peugeot számára ez a pillanat most érkezett el: a francia márka forradalmi hiperautója, a 9X8 hivatalosan is megjelent a Project Motor Racing szimulátor játékban. Ami eddig a Le Mans-i éjszakában, a világbajnoki futamokon és a boxutcák reflektorfényében létezett, az most bárki számára elérhető – a nappaliban, a monitor előtt, de teljes valójában újrateremtve.
A tudomány határmezsgyéjén - ahol a fizika, csillagászat és filozófiai összeérnek – született elméletek szerint nem kizárt, hogy szimulációban élünk. Ha így van, akkor joggal mondhatjuk: kifejezetten jól sikerült szimuláció. Az a teremtett világ, amelyben létezik a Peugeot 9X8, ahol a technológia és a szenvedély ilyen vegytisztán találkozik, nem lehet rossz hely. S az mindegy, hogy az élmény miből épül fel - aszfaltból, kódsorokból vagy digitális pixelekből -, a lényeg, hogy felejthetetlen legyen.
A Peugeot 9X8 sem szokványos versenyautó. Már a bemutatásakor világossá vált, hogy ez a gép nem kompromisszumok mentén született. A mérnökök célja nem az volt, hogy illeszkedjen a megszokott versenyautós sablonba, hanem hogy újradefiniálja azt. Ennek az egyik leglátványosabb jele a hagyományos hátsó szárny hiánya volt, amely önmagában is egyfajta mérnöki állásfoglalás. A 9X8 aerodinamikája nem látványos elemekkel, hanem finoman formált karosszériával, optimalizált alsó légáramlással és a szabályrendszer kreatív értelmezésével érte el a szükséges leszorítóerőt (a versenyautó legújabb változatának továbbfejlesztett aerodinamikai csomagjában már helyet kapott vízszintes légterelő is).
A technika mélyére nézve válik igazán lenyűgözővé a kép. A Peugeot 9X8 összkerékhajtású hibrid hiperautó, amelynek szíve a 2,6 literes, duplaturbós V6-os benzinmotor nagyjából 720 lóerős csúcsteljesítménnyel. Ez az erőforrás a hátsó tengelyt hajtja, ehhez társul az első tengelyen dolgozó elektromos motor, amely 200 kW teljesítményt biztosít a nagyfeszültségű 900 voltos akkumulátorról táplálva – így az összteljesítmény közel 1.000 lóerő is lehetne.
A WEC sorozatban azonban a rendszer összteljesítményét a szabályok maximalizálják, így a valóságban a 9X8 „csupán” 700 lóerős. A valódi előny azonban nem a számokban, hanem az erő leadásának módjában rejlik; az energiaáramlás, a nyomaték elosztása és a hajtás reakciói mindig a versenyhelyzethez alkalmazkodnak. A hétfokozatú szekvenciális váltó villámgyors kapcsolásai pedig gondoskodnak róla, hogy a hajtáslánc minden pillanatban a lehető leghatékonyabban dolgozzon.
A Peugeot technikai műremeke a valóságban a világ legkeményebb ellenfeleivel méri össze magát. A 9X8 riválisai között olyan ikonikus nevek szerepelnek, mint a Toyota GR010 Hybrid, a Ferrari 499P, a Porsche 963, a Cadillac V-Series.R vagy a BMW M Hybrid V8.
Ezek a hiperautók a 9X8-cal együtt a modern motorsport csúcsát képviselik, és ugyanez a mezőny jelenik meg a virtuális térben is: a Project Motor Racing pontosan ezt a világot hozza el a játékosok számára.
A játék különlegessége nem csupán abban rejlik, hogy licencelt autókat és pályákat kínál. A Project Motor Racing célja az, hogy a vezetési élményt a lehető legközelebb hozza a valósághoz. A fizikai modell a gumik viselkedésétől kezdve a futómű reakcióin át az aerodinamikai hatásokig mindent élethűen szimulál. A Peugeot 9X8 esetében ez különösen fontos, hiszen az autó karaktere nagyban épít a precíz visszajelzésekre és a stabil, de agresszív vezethetőségre. A virtuális változatban ugyanaz a technikai elrendezés dolgozik, mint a valódi versenyautóban, így a játékos valóban azt tapasztalja, amit a profi pilóták a valós pályákon.
A Project Motor Racing elsőként a 2020-as évek közepén mutatkozott be, és már az induláskor egyértelművé tette, hogy nem egyszerű szórakoztatásra készül. Ez egy komoly szimulátor, amely tiszteletet követel. A részvétel szabályai egyszerűek, ám a siker nem garantált. Szükség van egy PC-re vagy konzolra, gyors és stabil internetkapcsolatra, és ami a legfontosabb: türelemre és tanulási hajlandóságra. A játék jutalmazza azokat, akik megértik az autók működését, a pályák karakterét és a stratégiai gondolkodást.
Képzeljük el a következő helyzetet. Este van, a nappaliban félhomály. A monitoron a rajtrács, a füledben a száguldásra kész Peugeot 9X8 mély, izgalmas mormogása. Online kapcsolaton keresztül más játékosok sorakoznak fel melléd a világ minden tájáról. Amikor kialszanak a piros lámpák, nincs különbség a valóság és a virtuális élmény között. A hangzás térbeli, a rezgések valósághűek, a kormányon keresztül érzed az aszfalt minden egyenetlenségét. A 9X8 úgy reagál, ahogy kell: stabilan és azonnal, mint egy elrajtoló agár, de nem bocsátja meg a vezető hibáit.
Akik még tovább mennének, azok számára a szimuláció újabb szintre emelhető. A piacon elérhetők teljes, háromdimenziós mozgó szimulátor rendszerek, amelyek hidraulikus vagy elektromos aktuátorokkal utánozzák a gyorsulás, fékezés és oldalirányú terhelés hatásait. Ezek a rendszerek már nemcsak látványban és hangban, hanem fizikai érzetben is közel visznek a valós versenyzéshez. A Peugeot 9X8 ilyen környezetben szinte életre kel, és megmutatja, miért számít a modern motorsport egyik legizgalmasabb gépének.
A Peugeot a valóságban már meghódította a világ legismertebb versenypályáit.
A 9X8 ott van Le Mans-ban, ott van a világbajnoki futamokon, ott van a motorsport élvonalában. Most pedig ugyanazt teszi a virtuális térben is. A Project Motor Racing révén a Peugeot 9X8 nemcsak egzotikus versenyautó, hanem mindenki által megtapasztalható felejthetetlen élmény lett – híd a valós és a digitális világ között.
ILLUSZTRÁCIÓK: PROJECT MOTOR RACING, PEUGEOT
VIDEÓ: YOUTUBE, MOTOGAMES TV
https://www.youtube.com/watch?v=3rZHqu7pnjM
KAPCSOLAT
zoltan.mocsai@p-automobil-import.hu
NEMZETKÖZI SAJTÓOLDAL