A Peugeot új Hypersquare rendszere nem egyszerű innováció, hanem korszakváltás. A francia márka olyan merész, látványos és technológiailag előremutató megoldással érkezik, amely újradefiniálja a vezetés fogalmát, és alapjaiban írja át az autózás következő évtizedeinek élményét, átformálja az autók utasterét és részben a szerkezetét is.
A Peugeot génjeiben ott van az innováció – a márka mindig a bátran gondolkodó, formabontó autógyártók közé tartozott, s a Hypersquare megjelenése is igazi paradigmaváltás. A hagyományos kormánykerék helyét átvevő, forradalmi irányítómodul azonnal magára vonja a tekintetet: futurisztikus formájával, precíz működésével és a digitális korhoz illő érzékenységével azt üzeni, hogy a Peugeot nem követi, hanem alakítja a jövőt.
A Hypersquare lényege a steer-by-wire rendszer. A fizikai kapcsolat a kormány és a kerekek között megszűnik, helyét teljesen digitális kommunikáció veszi át. Ez a technológia már régóta az autóipar horizontján szerepelt, de a Peugeot lesz az első márka, amelyik elérhető és kifinomult formában teszi kézzelfoghatóvá. A Hypersquare egyszerre könnyed és határozott, egyszerre intuitív és korszerű – erre a kettősségre épül az egész élmény.
A rendszer egyik legnagyobb előnye a változó áttételű kormányzás. Alacsony sebességnél a Hypersquare rendkívül közvetlen, így szinte pillanatok alatt lehet teljes kormányzási szöget elérni – a parkolás sokkal könnyebb lesz. Autópályán viszont nyugodtak a reakciók. A volán kis mozdulataira sem kezd el kóvályogni az autó a sávjában, és stabil lesz az egyenesfutása. A Hypersquare a vezetőhöz és a forgalmi helyzethez igazodik: ott és úgy reagál, ahogy éppen optimális. Ez a fajta intelligens alkalmazkodás a jövő vezetési élményének alapja.
A Hypersquare markáns formája – amelyet leginkább egy megnyújtott okoseszköz ergonomikus, lekerekített kereteként lehet leírni – nem csupán dizájnelem. A forma és a funkció harmóniáját megvalósító mérnökök és formatervezők olyan kontúrokat alkottak, amelyek természetesen simulnak a kézbe, s lehetővé teszik, hogy a vezető többféle fogási pozíciót válasszon. A hátoldal precíz formázása, a négy kör alakú kezelőfelület a Hypersquare sarkaiban és a középső modul mind azt a célt szolgálják, hogy az autó és az ember kapcsolata letisztultabb és könnyedebb legyen.
A technológia teljes harmóniában működik a Peugeot digitális ökoszisztémájával. A Hypersquare nem csupán új elem az utastérben – köré születik meg az autó új belső világa. A Stellantis új szoftveralapú architektúrája (Stellantisbrain) minden funkciót gyorsabban, zökkenőmentesebben és természetesebben működtet. A vezető előtt lévő műszeregység is új korszak előtt áll: a Peugeot víziója olyan kijelzőmegoldások felé mutat, amelyek a Hypersquare formáját és pozícióját maximálisan kihasználva egyfajta lebegő információs réteget hoznak létre közvetlenül a vezető látóterében.
A rendszer működésének finomságát saját haptikus visszajelző egység biztosítja. A Hypersquare úgy ad pontos információt a tapadásról és a kerekek helyzetéről, hogy közben minden zavaró rezgést és zajt kiszűr. A mechanika eltűnése tehát nem a kapcsolat elvesztését jelenti, hanem a rossz hatások kiszűrését. A precíz és könnyed irányítás marad, az út felől érkező rezgések és a kátyúk ütései a volánon viszont eltűnnek.
S ha azt gondolnánk, hogy a Hypersquare a távoli jövőben lesz csak elérhető, nem is tévedhetnénk nagyobbat. Az új kormányzási rendszer már a következő generációs 208-asban megjelenik – először a teljesen elektromos változatban, de később bevezetik a belső égésű kivitelekben is. Ahogy Alain Favey, a márka vezetője elmondta, a Hypersquare azért fontos a Peugeot számára, mert szó szerint kézzel fogható módon tárja a világ elé a Peugeot fejlesztési potenciálját és technológiai sokszínűségét. Így a terv az, hogy a Hypersquare folyamatosan bekerül a Peugeot összes modelljébe.
Már csak azért is ez a jó döntés, mert ahogy nő a legyártott darabszám, úgy csökken a fajlagos költség. Az sem véletlen, hogy a rendszer a várhatóan jövőre bemutatkozó 208-asban debütál. A márka történetében a kisautók mindig különleges szerepet töltöttek be: ebből a kategóriából indult a 205 legendája, s innen bontakozott ki a 208 és az i-Cockpit forradalma is.
ILLUSZTRÁCIÓK: STELLANTIS, AVATHOR
KAPCSOLAT
zoltan.mocsai@p-automobil-import.hu
NEMZETKÖZI SAJTÓOLDAL
A PEUGEOT MÁRKA
A PEUGEOT egy világszerte prémium megoldásokat kínáló márka. Fő értékei az Igényesség, a Büszkeség és az Emóció. A márka több mint 160 országban van jelen, 10 ezer kereskedést működtet, és 2020-ban csaknem 1,2 millió új gépkocsit adott el. 2021-ben, a fennállásának 210. születésnapját ünneplő PEUGEOT márka új arculattal jelentkezik: a címerpajzsot formázó logó a márka személyiségét, időtállóságát fejezi ki. A PEUGEOT a személy- és haszongépjárművek teljes kínálatában bevezette az elektromos meghajtást, ezen kívül egy új koncepcióval is jelentkezik, amely a Neo Performance nevet kapta. A hatékony, sportos, nagy teljesítményű Neo Performance modellcsalád első tagja az 508 PEUGEOT Sport Engineered modell.