KONCEPCIÓ
Az RCZ projekt első szakasza 2007 szeptemberében a Frankfurti Autószalonon kezdődött. A Peugeot itt mutatta be az oroszlános márka szakembereinek szenvedélyéből és tudásából született tanulmányautót, amely senkit sem hagyott hidegen. A kereskedelmi forgalomba hozatalt 2008 márciusában határozta el a márka. Formatervezők és konstruktőrök fogtak össze annak érdekében, hogy a jármű valóban megadja mindazt, amit külső megjelenése ígért. Az erőfeszítéseket siker koronázta, hiszen az RCZ modell csupán két évvel a sorozatgyártás eldöntése után 2010-ben készen állt a bevezetésre. Az RCZ valóban az exkluzivitás, a teljességre törekvés és az érzelem égisze alatt született.
Buboréktető és hátsó szélvédő
A tető és a hátsó szélvédő “dupla buborékja” nemcsak figyelemre méltó műszaki megoldás, hanem formai jellemzője is az autónak, amelyen valamennyi részlet a minőség és a kifejező erő lenyűgöző érzetét kelti. Két alumínium tetőív teremti meg a szélvédő, a fekete tető és a sötétített hátsó szélvédő látványának folytonosságát.
Oldalnézet
Oldalról a sajátos profil eredeti módon kapcsolja össze az autó elejének mokány alakját a hátsó rész kecsesen hajló vonalaival. Az autó erőt, robosztusságot sugároz.