TELJESÍTMÉNY
A 308 CC széles nyomtávja, leültetett futóműve és kiváló rugózása, amelyet külön e karosszériához terveztek, kimagasló vezetési élményt garantál, ugyanakkor valódi biztonságérzetet ad a vezetőnek. A Peugeot 308 CC dinamikus, hatékony dízel és benzines erőforrásokat kínál a vezetés legmagasabb szintű élményének érdekében.
Diesel erőforrás
A közös nyomócsövű „Common Rail” technológia révén csökken a fogyasztás, a károsanyag-kibocsátás, viszont a teljesítmény növekszik az üzemanyag közvetlen, nagy nyomású befecskendezésének köszönhetően. Választható motorizáció: 2.0 l HDi FAP 16V 163 LE
Benzines erőforrások
Az új THP (nagynyomású turbó) és VTi (változó szelepvezérlés és szelepemelés) technológiának köszönhetően az új 308 CC erőforrásai a teljesítmény és a fogyasztás tökéletes szinergiáját teremtik meg. Választható motorizációk: 1.6 l VTi 16V 120 LE 1.6 l THP 16V 156 LE 1.6 l THP 16V 200 LE
Technologie micro-hybride
Préserver l’avenir de la planète fait partie des plus grands défis que nous ayons à relever. Peugeot s’y emploie en inaugurant sur la gamme 308 l’innovante technologie micro-hybride e-HDi équipée du système Stop & Start* de nouvelle génération à technologie alterno-démarreur. Celui-ci coupe automatiquement le moteur chaque fois que le véhicule se trouve à l’arrêt, par exemple à un feu rouge ou à un panneau « Stop ». Fait nouveau pour ce système, le redémarrage s’effectue particulièrement en douceur lorsque le conducteur souhaite poursuivre son trajet. L’e-HDi permet ainsi une meilleure maîtrise de la consommation et des émissions de CO2. ** Système d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur